建设大通道实现东融西联
访市第十一次党代会代表、市交通局局长黎伟

　　“市委工作报告提出，今后五年要尽快建成南梧高速、桂梧高速等高等级公路以及洛湛铁路梧州段、梧州新港、西江航道整治、西江三桥等重大基础设施项目，形成布局合理、优势互补、协调发展的立体交通运输网络，全面提升我市交通运输和货物集散能力。这对我们交通人来说，既感到光荣，又感到任务的艰巨。”快人快语的黎伟在接受采访时，一开始就说出自己对市委报告中关于交通建设目标的感受。
　　积极实施东融西联，是我市努力在区域经济合作方面力求取得新突破的一个重大措施。在黎伟看来，要实现东融西联，就要搞好交通尤其是高等级公路的连接。目前我市在建的几条高速公路由于各种因素的影响，使进展较为缓慢，而已经投入使用的苍郁高速公路，又因为还没有与广东方面的高速公路对接上，大通道作用没有发挥出来。因此，“十一五”规划期间必须建成几条在建的高速公路，并且积极与上级部门协调，促使广东方面尽快接通苍郁高速公路。同时，在“十一五”规划中期，争取上马建设或建成平果至梧州高速公路和岑溪至水汶、岑溪至筋竹、岑溪至兴业这几条高速公路，这样一来，就可以把东融西联的通道都打通。此外，还要做好梧州新港赤水圩作业区、龙船冲汽车客运站等几大站场码头的建设。
　　我市用三年时间开展的县乡公路大会战，使全市乡村的道路交通条件得到了很大的改善。不过，黎伟并没有满足，因为目前我市的乡村道路整体来说还相对落后，仍然是制约农村经济更快发展的一个重要因素。黎伟介绍，现在国家对乡村道路建设的支持力度不断加大，农村基础设施建设的形势会越来越好。这就要求我们争取资金、争取项目的力度也要不断加大，扩大乡村公路建设成效，帮助农民增收，促进社会主义新农村建设。
　　“要实现‘十一五’规划期间交通事业得到大的发展，完成党代会对交通工作提出的要求和任务，我们必须加倍努力，扎实工作。作为交通人，我们责无旁贷！”黎伟充满信心地说。